ใบพัดสนามคงที่ทางวิศวกรรม 56M

ใบพัดเรือวิศวกรรม 56M เป็นส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือวิศวกรรมระดับ 56 เมตร เมื่อเปรียบเทียบกับใบพัดเดินทะเลทั่วไปที่มีขนาดเท่ากัน ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างล้ำลึกสำหรับสภาพการทำงานเฉพาะของเรือวิศวกรรม หล่อจากโลหะผสมนิกเกิล-อลูมิเนียมบรอนซ์ที่มีความแข็งแรงสูง โดดเด่นด้วยการออกแบบใบมีดห้าใบและเอียงสูง ปรับปรุงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างอย่างมีนัยสำคัญในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน เช่น การขุดลอก การลากจูง และการวางตำแหน่งแบบไดนามิก การจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) และการทดสอบการเกิดโพรงอากาศได้ตรวจสอบแล้วว่าใบพัดเรือทางวิศวกรรม 56M สามารถยับยั้งการกัดกร่อนของโพรงอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาวะโหลดสูงที่ความเร็วต่ำ นอกจากนี้ ยังเข้ากันได้กับเรือวิศวกรรมหลายประเภท (เช่น เรือลากจูง เรือขุด และเรือวางสายเคเบิล) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อการสึกหรอและการกระแทกที่ยอดเยี่ยมในน้ำที่มีตะกอนสูง ช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน

ข้อดี
แรงขับที่มีประสิทธิภาพสูง: โปรไฟล์ใบพัดที่ได้รับการปรับปรุงและการกระจายระยะพิทช์สอดคล้องกับกราฟกำลังของเครื่องยนต์เรือวิศวกรรม ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่รุนแรง: ออกแบบมาเพื่อใช้ในน้ำที่มีตะกอนและเศษซากง่าย พร้อมการป้องกันการสึกหรอแบบคู่ทั้งในด้านวัสดุและโครงสร้าง การสั่นสะเทือนและความเงียบต่ำ: ใบมีดที่เอียงสูงจะยับยั้งการเกิดโพรงน้ำวน ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของอุปกรณ์สำหรับการทำงานที่แม่นยำ เช่น การสำรวจทางทะเล

คุณสมบัติทางเทคนิค
ประเภทเรือที่ใช้บังคับ: เรือวิศวกรรมระดับ 56 เมตร (เรือลากจูง เรือขุดลอก PSV ฯลฯ)
วัสดุ: นิกเกิล-อลูมิเนียมบรอนซ์ (NAB) หรือสแตนเลสพิเศษ
การออกแบบใบมีด: ใบมีด 5 ใบ เอียงสูง เพิ่มประสิทธิภาพการขนถ่ายทิป
การรักษาพื้นผิว: เคลือบป้องกันโพรงอากาศขัดเงา
มาตรฐานการรับรอง: สอดคล้องกับข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภท (เช่น CCS/DNV/ABS)

การใช้งาน
การดำเนินการลากจูง: ให้แรงบิดสูงสำหรับเรือลากจูง มั่นใจในการลากจูงเรือขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัย
การดำเนินการขุดลอก: ต้านทานการขัดถูของทรายและกรวดในเรือขุด และรักษาประสิทธิภาพการขุดลอกในระยะยาว
การวางตำแหน่งแบบไดนามิก (DP): เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องขับดันแนวราบ ช่วยให้สามารถวางตำแหน่งเรือจัดหาแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งได้อย่างแม่นยำ
การดำเนินการวาง/ซ่อมแซมสายเคเบิล: การสั่นสะเทือนต่ำช่วยให้วางสายเคเบิลใต้น้ำได้อย่างแม่นยำ